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Liste der Hinweise

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Variante A1 Variante A2 Variante A3 Variante B1 Variante B2 Variante B3 Variante C1 Variante C2 Variante C3 Variante C4 Variante C5

Variante C4

Variante C4 | Querungen

Ein gelber Pfeil bedeutet, dass eine Querung möglich sein wird.
Ein durchgestrichener gelber Pfeil bedeutet, dass die Querung nicht mehr möglich sein wird.

Beitrag von Regierungspräsidium Stuttgart am 03.03.2023

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Variante C5

Variante C5 | Fahrbahn und Baufeldgrenze

Der Baubeginn liegt unmittelbar nördlich der Anschlussstelle Heilbronn - Neckarsulm. Bis einschließlich der Sulmquerung wird die B 27 zunächst asymmetrisch nach Westen verbreitert. Auf Höhe der Gymnasiumstraße wechselt die Ausbaurichtung auf die Ostseite. Die Anschlussstelle wird mit einem 740 m langen Tunnel unterführt. Der 4-streifige Ausbau geht dann über die Anschlussstelle Neckarsulm Mitte hinaus. Südlich schließt der Ausbau an den Amorbachknoten an. Die Anschlussstelle selbst entfällt, Einfahren auf und Abfahren von der B 27 ist dann nicht mehr möglich.

Länge: 2,32 km
Kosten:
161,4 Mio
Variante für Vorplanung:
nein
Kurzbeschreibung: Tunnel under der As Neckarsulm Mitte; 740 m; AS „Neckarsulm-Mitte“ entfällt

Beitrag von Regierungspräsidium Stuttgart am 03.03.2023

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Variante C5 | Entfallende Gebäude

Gebäudeabrisse gesamt: 36
Wohngebäude:
15
Gewerbegebäude:
4
Tankstellen:
2
Nebengebäude:
15

Beitrag von Regierungspräsidium Stuttgart am 07.03.2023

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Variante C5 | Brücken

Ersatzneubau, Binswanger Brücke
Ersatzneubau, Sulmbrücke

Beitrag von Regierungspräsidium Stuttgart am 03.03.2023

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Variante C5 | Tunnel

Zweiröhriger Tunnel mit je zwei Fahrbahnen pro Fahrtrichtung, 740 m Länge

Beitrag von Regierungspräsidium Stuttgart am 03.03.2023

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Variante C5 | Querungen

Ein gelber Pfeil bedeutet, dass eine Querung möglich sein wird.
Ein durchgestrichener gelber Pfeil bedeutet, dass die Querung nicht mehr möglich sein wird.

Beitrag von Regierungspräsidium Stuttgart am 03.03.2023

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